Euro 1000 LZV

IDEAAL VOOR LZV VERVOER, GOEDE STABILITEIT, BAANVASTHEID, WENDBAARHEID, EEN DUURZAAM CHASSIS ZEER EENVOUDIG IN GEBRUIK DAT MET 20FT SLEDE GEMAKKELIJK EEN 32 TON 20FT CONTAINERCHASSIS VERSCHUIFT VAN RIJ NAAR LAAD/LOS POSITIE.

Belangrijke basis voordelen van EURO 1000 – LZV containerchassis

• Een zeer korte wielbasis met 2 kingpin posities, waardoor
  16Ton koppelingsdruk voor trekkend voertuig optimaal kan
  benut worden.
• 3 starre assen met veerspoor 1.300 mm wat een veel grotere stabiliteit geeft ten opzichte van een meeloop- of stuuras.
• De combinatie ; korte wielbasis en 3 starre assen, zorgt ervoor dat het slinger-effect, eigen voor elke LZV, tot het minimum herleidt wordt.
• Daarbij komend; de 2 standaard manuele liftassen (1ste en 2de as) om de as- en banden slijtage tijdens het manouvreren tot een minimum te beperken.
• Deze combinatie met 2 manuele liftassen, geeft U de mogelijkheid tot toepassing van een ideale asbelasting voor de volledige LZV.
• De 2 manuele liftassen kunnen aangesloten worden op de 15-polige stekker voor bediening vanuit de cabine.
• Een zeer eenvoudige en gebruiksvriendelijke bediening, die voor elke chauffeur duidelijk is.
• 2 luchtcilinders Ø200, volledig beschermd gemonteerd aan binnenzijde chassis, om op een zeer eenvoudige wijze een 34 Ton – 20FT container te verschuiven.
• Koppelschotel voor de volgtrailer; volledig automatisch via een electro-pneumatisch systeem. Een zeer onderhoudsvrij chassis, volledige constructie in “Hufterproof” robuuste uitvoering, wat een lange levensduur garandeert.

Voor meer informatie

Technische beschrijving EURO 1000 LZV met werktekening