Euro 800

AUSSI IDÉAL POUR DES FLOTTES ET DE LOCATION, OPÉRATION LA PLUS SIMPLE SUR LE MARCHÉ DES CONTENEURS

EURO 800

20 pd – 30 pd – 2 × 20 pd – 40 pd HC – 40 pd ISO – 45 pd à 45 pd position

Avantages majeurs de l’EURO 800, châssis breveté de porte-conteneur multifonctionnel téléscopique.

• Ce châssis, caractérisé par sa simplicité et sa convivialité, a aussi été spécialement développé pour une utilisation dans les grandes flottes ou les loueurs ayant des succursales internationales, ainsi que les entreprises de transport qui doivent charger/décharger rapidement et fréquemment entre les différentes positions de conteneurs.
• Idéal en raison de l’interchangeabilité élevée entre les chauffeurs, sans avoir besoin de connaissances linguistiques ou de connaissance du produit. Glisse simultanément vers l’avant et l’arrière jusqu’à la position souhaitée en une seule opération.
• Les portes de conteneurs peuvent être ouvertes ensemble à l’avant au-dessus de la prise de connexion abaissée, ou en option séparément avec une prise surélevée. (confort du chauffeur)
• Exécution anti-Vandal-« Hufterproof» renforcée et robuste du châssis, la construction du col, les bras de conteneur et le cadre arrière, adaptée aux conteneurs lourds et résistante aux manutentions intenses lors du chargement.
• L’arrière du cadre arrière est égal à l’arrière d’un conteneur de 45 pieds pour éviter la destruction ou l’endommagement des portes de quai lors d’un amarrage trop haut.
• 2 positions de pivot où le 1er pivot convient au Benelux (légalement autorisé), ce qui donne plus d’espace entre la cabine et le châssis (confort du chauffeur) et le 2e pivot selon la législation allemande (paragraphe 70) convient également à tous les pays de l’UE pour transporter légalement un 45 pieds avec le EURO 800.
• avec une homologation approuvé de 43 tonnes MTM (lors de l’utilisation d’un tracteur 6 × 2).
• Transporte d’un conteneur de nouvelle génération de 20 pieds High Cube (9,6 pieds) avec une hauteur légale de 4 040 mm (lit bas).
• Bras de conteneur renforcés sur toutes les connexions de conteneurs car les nouvelles générations de 20 pieds sont désormais homologuées et courantes jusqu’à 34 tonnes.
• Étant donné que l’arrière est égal à 45 pieds, il répond à toutes les normes de l’UE concernant les dimensions, l’éclairage et les distances de pare-chocs telles que définies dans les règlements de l’UE et la législation allemande (45 pieds).
• Equipé de matériaux UE de marque-A, et fabriqué en acier de très haute qualité, traité selon les plus hauts standards de conservation.

Un châssis polyvalent robuste extrêmement convivial à un prix très compétitif, construit selon les normes législatives contemporaines avec une longue durée de vie basée sur les nombreuses années d’expérience de Renders

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Description technique EURO 800 avec dessin de travail.